气动量仪测量时存在哪些误差？

    气动量仪 误差的类型按照其特征规律，可分为系统误差、偶然误差和过失误差三类。
    一、系统误差
    系统误差是指测定中未被发觉或未被确认的因子所引起的误差。引起系统误差的原因一般认为是由于仪器不良，如刻度不准、砝码未校正、试验环境的变化，如温度、压力、湿度的变化等。可以用校正仪器，控制环境和改正不良习惯来消除系统误差。
    二、偶然误差

    偶然误差是指在已经消除系统误差的条件下，但所测的数据仍在末一位或末二位数字上有差别，则称这种误差为偶然误差。偶然误差的特点是时大时小，时正时负，方向不一定。偶然误差产生的原因不清楚，因此无法控制。但如用同一精度的气动量仪，在同一条件下，对同一物理量作多次测量，若测量的次数足够多，则可发现偶然误差完全服从统计规律，偶然误差的算术平均值将逐渐接近于零。偶然误差可以用误差理论进行处理。

    三、过失误差
    过失误差又称为粗差，是由人为因素造成，如操作人员粗枝大叶、过度疲劳或操作不正确等因素。消除过失误差的方法是提高工作人员的责任感，健全工作制度，加强对数据的审核。由于粗差的存在，使实测数据离散性比较大，首先应该从数据的试验、采集上进行检查，剔除存在显著错误的数据。
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